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    沖床伺服送料機(jī)的材料架和傳統(tǒng)的重型材料架來說，結(jié)構(gòu)更加緊湊，也是三合一送料機(jī)廠家配置的一部分，添加了托料跟壓料部件裝置。以及將開卷裝置由普通的手搖式擴(kuò)張改為油壓式擴(kuò)張，料卷卷筒采用楔形式滑塊結(jié)構(gòu)，水平貫穿于材料架的機(jī)架上，
 
    三合一送料機(jī)的料架機(jī)體上側(cè)方加裝夾料裝置，機(jī)架上開卷裝置的側(cè)方設(shè)有夾料裝置，夾料裝置包括由第一油缸、第一曲柄驅(qū)動的夾料軸，該夾料軸上垂直設(shè)有兩個間距可調(diào)的夾料滾筒。該夾料裝置有利于防止料筒沿主軸軸向移動，確保整機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。

    沖床伺服送料機(jī)運(yùn)行原理是：通過油壓裝置的推桿驅(qū)動端部的端蓋及四個楔形式滑塊軸向運(yùn)動，進(jìn)而通過連桿拉動弧形瓦板，由于弧形瓦板內(nèi)側(cè)的連接塊被限位滑塊和限位擋板限制，無法向軸向移動，只能沿限位擋板上的徑向條形孔作徑向運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)弧形瓦板的徑向運(yùn)動，即實(shí)現(xiàn)收縮與張緊；在張緊狀態(tài)下，啟動動力裝置通過鏈輪機(jī)構(gòu)帶動主軸旋轉(zhuǎn)，在壓卷裝置的配合下實(shí)現(xiàn)開卷。
 
    沖床三合一送料機(jī)材料架機(jī)架上還設(shè)有控制所述動力裝置運(yùn)行的感應(yīng)開關(guān)和氣動剎車系統(tǒng)，該氣動剎車系統(tǒng)包括安裝在主軸上的剎車盤和氣動剎車鉗。當(dāng)三合一送料機(jī)后續(xù)的整平送料機(jī)部分停止運(yùn)行時，給感應(yīng)開關(guān)一個控制信號，感應(yīng)開關(guān)斷開動力裝置的電源，使其停止供電，由于慣性，主軸將繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，此時，啟動氣動剎車系統(tǒng)，其氣動剎車鉗夾住剎車盤產(chǎn)生摩擦力，從而起到剎車作用，使主軸迅速停止旋轉(zhuǎn)。
 
    三合一送料機(jī)料架部分采用油壓式擴(kuò)張方式，通過楔形式滑塊結(jié)構(gòu)帶動弧形瓦板運(yùn)動，阻力小、磨損小、故障率低，使用壽命長，而且配備夾料裝置能保持料架持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。

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